在對于(yú)能源運輸(shu)和天然氣(qi)運輸采用(yòng)的主要方(fāng)式就是管(guan)💰道輸送，利(lì)用長距離(li)管道輸送(sòng)油、氣、煤等(děng)資源已❌成(cheng)為當今世(shì)界解決能(néng)源輸送的(de)最主要手(shǒu)段。世界上(shang)🌈主要油氣(qì)生産國和(hé)消❤️費國都(dōu)大量使用(yòng)長輸管線(xiàn)來解決油(yóu)氣資源的(de)運🤞輸問題(tí)，天然氣的(de)輸🔞送95%以上(shàng)采用管道(dao)輸送方式(shì)。那麼，管道(dào)輸送中的(de)管♌線球閥(fá)怎麼辨🐉别(bie)?下面和陝(shan)西航天泵(bèng)閥科技一(yī)起來了解(jiě)下。

哪些技(jì)術要求是(shì)一個合格(gé)的管線球(qiú)閥應該具(jù)備的?

1.強度(du)和韌性

閥(fá)門除了承(cheng)受内部介(jiè)質壓力之(zhi)外，尚需承(cheng)受地基承(chéng)載，由于🆚環(huan)境溫度變(bian)化而引起(qi)的軸向拉(la)力和壓🔅力(li)，考慮滑坡(pō)，地面沉😘降(jiàng)，洪㊙️水而引(yin)起的外部(bu)載荷，在寒(hán)帶及冰凍(dong)地區尚需(xu)考慮材料(liao)低溫沖擊(ji)韌性，防止(zhǐ)低溫脆🤩性(xìng)斷裂。對🤟于(yu)全焊接閥(fa)體球閥，焊(han)縫及熱影(yǐng)響區，需要(yào)❌按照斷裂(liè)力學理論(lun)，考慮📧其斷(duan)裂韌性(CTOD)。

2.零(ling)級的密封(feng)要求

閥門(mén)要求零級(ji)密封，以确(què)保對下遊(you)端管線的(de)有效截🐇斷(duàn)，考慮介質(zhì)中金屬顆(ke)粒對零級(ji)密封的影(yǐng)響，金屬對(dui)金屬💋密封(fēng)作為初級(jí)密封,PTFE/橡膠(jiāo)對金屬作(zuò)為次👅級密(mi)封,以及一(yi)旦密封失(shī)效時👄應采(cai)取緊急密(mì)封措施。

3.具(jù)備失火安(an)全和防靜(jing)電功能

管(guan)線球閥設(shè)計需考慮(lǜ)失火安全(quán)(fire safe),一旦失火(huo)，閥門的外(wai)漏和内漏(lou)不能超過(guò)API607規定的洩(xiè)漏标準;球(qiú)體被非✨金(jin)屬材料夾(jia)持，可能🎯産(chǎn)生🙇🏻靜電，必(bi)須與閥體(tǐ)導通，在24VDC下(xià)，電阻值<10歐(ou)姆。

4.DBB功能

在(zài)閥腔排洩(xiè)時，上遊端(duan)閥座和下(xia)遊端閥座(zuo)應同時📧自(zì)動切斷，以(yi)确保排放(fàng)時的安全(quan)。

5.防止閥腔(qiāng)壓力的夾(jia)持

無論閥(fa)門處于開(kai)啟或關閉(bì)位置，均應(ying)防止介質(zhì)在閥腔中(zhōng)被夾持，如(ru)果介質可(ke)能夾持，則(ze)對于氣體(tǐ)介質或液(yè)體介質均(jun)要确保🍉自(zì)動洩放閥(fá)腔内的壓(ya)力，閥腔壓(yā)力洩放💞的(de)最大值不(bú)超過閥壓(ya)📧力額定值(zhi)的1.33倍，外部(bù)壓力洩放(fàng)閥的口徑(jìng)為DN15或更大(da)。

6.排洩

閥腔(qiāng)的介質可(ke)以排洩;并(bìng)通過此排(pai)洩孔對閥(fá)門進‼️行在(zài)線密♉封檢(jiǎn)測。

7.位置指(zhǐ)示

無論手(shou)動或動力(lì)驅動，要有(you)明顯的閥(fá)位指示表(biǎo)明閥門🏃‍♀️處(chu)于開啟位(wei)置或關閉(bi)位置。

8.傳動(dong)鍊

傳動鍊(liàn)的設計扭(niǔ)矩至少應(yīng)為球閥最(zuì)大扭矩的(de)2倍。

9.硫化工(gōng)況

承壓部(bu)件及螺栓(shuān)材料應具(ju)有抗應力(lì)裂化的能(neng)力，符💃合NACE,MR0175要(yào)求。

10.緊急切(qie)斷功能

長(zhǎng)距離管道(dào)輸送系統(tong)采用衛星(xing)監控系統(tong)(SCADA System)，當管線壓(ya)降速率或(huo)持續時間(jian)達到某一(yī)設定值，閥(fa)門應緊急(ji)切☂️斷。

11.考慮(lü)地下水的(de)電位腐蝕(shí)和應力腐(fu)蝕

采用全(quán)焊閥體結(jie)構，管道陰(yīn)極接地和(he)外表面防(fáng)腐，來防止(zhǐ)🏃電位腐蝕(shi)和應力腐(fu)蝕。