陝西航天泵閥科(ke)技******是以研發、生産(chǎn)、銷售及服務為一(yī)體的高新技術型(xing)化工閥門生産企(qi)業，專業生産鍛造(zao)球閥、三通球閥、清(qīng)管閥、料漿閥、石油(yóu)化工設備等産品(pǐn)，閥門品種齊全,在(zài)行業内率先通過(guò)ISO9001,CE國際認證等，并在(zài)各化工領域投入(ru)使用，用戶對我**閥(fá)門産品高度認可(ke)。咨詢熱線:400-****-***。

煤化(huà)工業

鎖渣閥的閥(fá)體一般分為對分(fen)兩半式、主副閥體(tǐ)兩半式、三段式，閥(fá)芯一般分為球杆(gan)一體式、球芯閥杆(gǎn)四方連接或花鍵(jiàn)連接,閥座分為單(dān)密封和雙密封。

鎖渣(zha)、鎖鬥閥

在水煤漿(jiang)氣化爐生産操作(zuo)控制過程中,鎖渣(zhā)閥起着十分重要(yao)💃的作用，能結合氣(qi)化及排渣系統的(de)高溫、高💘壓、爐渣沖(chòng)刷等特殊情況。鎖(suo)渣球閥口徑大、壓(yā)力高、洩漏等級高(gao),可能❓有以下幾種(zhong)情況造成閥門🔞損(sun)壞：

1、球體進出口密(mi)封處沖刷成缺口(kou)造成内漏:①閥杆抱(bào)死,球🤟體和閥座關(guān)不到位,介質洩漏(lou)沖刷。②球體和閥座(zuò)密封面配合不到(dao)位,介質局部洩漏(lòu)沖刷。③球體局部塗(tu)層磨損,硬🤞度降低(dī)沖刷。

2、閥座和球體(ti)進出口密封處沖(chong)刷的缺造成内漏(lòu)。

3、球體、閥座密封面(miàn)噴塗合金層脫落(luò)造成内漏。

4、球體密(mì)封面由于煤漿的(de)長期腐蝕,整個密(mi)封面有0.5mm-1mm的蝕點或(huo)者0.3mm-0.5mm的凹坑造成内(nèi)漏。

5、球體和閥座密(mì)封面拉傷造成内(nei)漏或閥門卡死不(bú)動作:①由于煤漿中(zhong)存在固體顆粒。②閥(fá)座設計不存在📧自(zi)清理機構,密封面(miàn)之間殘留介質。③圓(yuán)柱彈簧孔由于煤(méi)渣的進入,圓柱彈(dàn)簧失效,閥座無法(fǎ)浮動。④閥座下面的(de)蝶形彈簧在65MPA氣化(hua)壓力下斷裂或失(shī)去彈性,閥座無法(fǎ)浮動。 

結構尺寸(cùn)圖

通常，鎖渣閥出(chū)現損壞，維修起來(lái)相較困難。但是隻(zhī)要逐👣一檢查，找到(dao)損壞的原因，就能(neng)更好更快的完成(chéng)維修工📧作。常見幾(jǐ)❤️種出現損壞的情(qíng)況，其解決方法如(ru)下:

1、對沖刷造成缺(que)口的閥座,拉傷嚴(yán)重或變形的閥座(zuò), 首先開展測繪,将(jiāng)原來一體式密封(feng)面改為台階式密(mi)封👣面,起到閥座自(zi)清理的作用，用光(guang)譜儀分析原‼️閥座(zuò)材質,保證⁉️更換的(de)閥座材質滿足工(gong)況使用要求。

2、對密(mì)封面拉傷深度小(xiao)于0.3mm,DN大于300mm的球體、閥(fa)座,重新噴塗硬質(zhì)合金或增加噴塗(tú)層厚度,采用機械(xie)研磨後用細研磨(mó)砂精研。

3、對密封面(miàn)拉傷深度小于0.6mm , DN大(dà)于300mm的球體、閥座,可(ke)采取外圓加工車(chē)去拉傷層,進行球(qiu)體表面噴塗合金(jīn)層大于1mm ,增加塗層(ceng)🛀🏻厚度⭕,按照球體噴(pēn)塗後的尺寸設計(ji)加工閥座, 最後進(jin)行研磨。

4、球體密封(feng)面局部沖刷深度(du)大于40mm，寬對50mm的凹坑(kēng)或槽🌈，可通過補焊(hàn)局部打磨,外圓車(che)加工，保證球體圓(yuan)度，然後噴塗硬質(zhì)🔞合金。

5、更換失效或(huo)斷裂的蝶形彈簧(huang)或圓柱彈簧,采用(yong)包覆🌐橡膠環形的(de)背壓彈簧

陝西航天泵閥(fa)公衆号

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